CATEGORY[Nゲージ]
コメント[ 0 ] 2017年11月12日21:18
先にもアップしましたが、高架複線の使い方で凄く悩みました。
僕の持っている列車の一番長いものが一直線に成れる直線が欲しい。
チョイ前までは、サンライズの14両編成。セーフだったのにスーパーレールカーゴの16両編成が入線。
ギリギリ足りない。
悔しいので高架複線の直線部分を延長。設置出来るスペースを最大に使って写真の状態です。



オーバルの先端同士の距離は3mを越えます。
16両を並べたらバッチリセーフ(笑)。

このオーバルコースにポイントの設置を企てています。其処から地上の線路へ繋ぐつもりです。
最終的には高架複線の2路線、地上2路線、計4路線(4種類の列車を同時に走らせたい)。

其々独立しているんですが、ポイントの切り替えで自由に行き来出来る様に、と言う欲張り路線です。
初心者の悩み、経験値が兎に角低いので図面が書けない(正しくは、図面を書いてもその通りにレールが敷けるかが判らない)。

現物を前にして頭を捻るつもりです。
とりあえず、明日は高架複線へポイントの設置です。
巧く行くのかなー・・・・・・。



拍手[0回]

CATEGORY[Nゲージ]
コメント[ 0 ] 2017年11月12日19:09
まあ、カードのポイントが溜まって使用期限がせまっている。
そんな条件で思わずポチッとしてしまった高架複線。

現在レールレイアウトの凄いハンデに成っています。
捨てちゃえば簡単なんだけど勿体無い・・・・。

高架複線と地上線の巧い接続。
本当に悩んでいるのです。単純に複線の侭地上に降ろすと、高架線の似合う車両も地上線に来ちゃう。
高架複線だけを走る車両、地上線だけを走る車両って分けるのも、どちらも似合う列車は・・・・・・。
要は、高架複線と地上線の巡回コースを作って、其処に両方を繋げる線路を作りたい。
どう考えても、高架複線にポイントの設置が必要。
でもそんなポイントは発売されていない(KATOの場合ですよ)。

散々悩みました。で、その結論が・・・・・。
必要なパーツは頼みました。
明日入手出来そうです。

どんな方法かは明日の心だー。



拍手[0回]

CATEGORY[Nゲージ]
コメント[ 0 ] 2017年11月12日18:57
超初心者のピンキー君は兎に角好奇心旺盛。鉄道は好きです、なんて言いながら丸ッ切り知識が無かった。
今回のNゲージ参入でボチボチといろんな事が少しずつ・・・・・。
で、今回のテーマ(大袈裟です)。
振り子走行。最初は丸ッ切りチンプンカンプン。振り子走行ってなによ?
地元の中央線でも採用している列車が有るらしい。
まあ、色々と調べた訳です。
答えは・・・・・。
カーブに対して車体を内側に倒し、遠心力に打ち勝ってカーブでの速度アップに貢献する仕組み。
バイクと同じジャン(笑)。でも其れを鉄道でやるってのは凄い。
レールのカント角は、其処で停車しても倒れない。と言う条件が有るので凄い角度は付けられない。
ホンジャ、車体の方でやっちまいますかね。
どんな仕組みか興味津々。

で、Nゲージの車両でもやっちまっているのが有る。買っちゃうかな・・・・・。

そんな訳で昨日入線。



本当に内側に車体を傾けます。
意地悪でS字カーブを走らせた。本物がこの走りをしたら乗っている乗客は・・・・(大笑)。
まあ、この世界は少々大袈裟の方が楽しいですので・・・。


拍手[1回]

CATEGORY[Nゲージ]
コメント[ 0 ] 2017年11月07日21:29
エーーー、実は2日前にパソコンが壊れた。サブパソコンを使っていたんだけどネットとの繋がりが今一(離れた部屋で無線ランですので・・・)。

本日、救助に友人が来てくれました(その世界でのプロです)。
パソコンの買い直しかと思っていたら、なんとメモリーの容量不足。その所為で異常動作に至った(僕にはその時の操作方法が判らない)。

暫くぶりの訪問なので、僕のNゲージを見るのは初めて。其れを見込んで昨夜其れ成りの列車をセットしておいた(笑)。

只今高架複線しか使えない。似合わないのを承知で寝台特急日本海をセット。機関車はED75。
まあ、くだらない話を散々してからご帰宅。
イヤ助かりました。パソコンを買い直しかと思っていたのに、メモリーの追加で済んでしまった(余った予算は・・・・・・・・大汗)。

で、友人の帰った後、ジックリと走る姿を見ていた。外は暗くなったので車窓の明かりがなんとも言えない雰囲気。夜汽車はちょい離れた位置から見るのが良い。
イイナーって見ていてオイオイ。
この車窓の明るさ。乗っている乗客には明る過ぎて眠れないよね。
現在はクリアー色にフィルターを噛ませた物。ベットが明るく良く見える。
外から見るには綺麗だけど乗っている乗客にはたまらない(寝れないよー)。

そんな訳で室内灯の交換。初めて電球色にフィルターをつけました。
とりあえずの実験なので1両だけ。
これが中々良い。まだチョイ明るいけどこの光なら睡眠の邪魔にはならないかな?
電球色のストックは1台分だけ。
辛いなー、金欠病の症状が治っていないのに・・・・・・(パソコンを買い換えるよりは・・大汗)。

拍手[2回]

CATEGORY[Nゲージ]
コメント[ 0 ] 2017年11月03日16:51
本職の合間にNゲージをチョイと覗いた(例の動力車を走らせていた)。
オイオイ、スピードにムラがある。微妙だけど速くなったり遅くなったり・・・・・。

クソッ、集電不良。
手持ちの車両のほとんどがKATO製。カプラーが面倒なので揃えているのです。
集電不良には散々梃子摺ったので今度もあそこか・・。

室内灯のチラツキの原因も略此処です。

此処をメンテする様に成ってからレールの掃除、車輪の掃除は一切していませんが、メンテを済ませた車両は皆好調です。

またもやレールから下ろし分解開始。
と言っても台車だけですけど。



初めての構造の台車でしたけど、ジックリと眺めると上下を止めている爪が見つかりました。
集電金具の裏側に出ています。

かなり硬い爪ですが内側に押し込むと上下が分かれます。
車輪を外し集電板の穴を覗く。


前の台車。


後方の台車。

これじゃあ電気は流れません。
綿棒で擦っても若干残りますので、溶剤を穴の中に注入。今夜一晩放置です。





もう何台やったか判らないこの作業。組み立て時に粗悪なグリスを塗るからこうなる。
おろしたての新車ですよー。

拍手[0回]

FRONT| HOME |NEXT