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CATEGORY[蒸気機関車]
コメント[ 0 ] 2020年11月27日19:42
本日の本職は早めに終わった(頑張りましたからねー・・)。
そんな訳で早めの入浴、続いて晩酌。

さて、見たいTVもないし、あれかな・・・。
もうご存知ですよね。カプラー(連結器)の交換。
Nゲージ標準のアーノルドはあまりにもかっこ悪い。そんな訳でアーノルドのままの車両はゼロ。
つまり、今日入線したデコイチもカプラーを交換しないと何も引けないのです。

この世界に入った当事は、このカプラー交換も四苦八苦。
結構慣れて来ましたので、酔った頭でも大丈夫(笑)。

交換を終え、レールに乗せます。さてこいつに引かせるのはあいつだな。
で、其のあいつ。1年以上走らせていない。つまり何処に行ったかなー・・・・・・。

2~30分探して発見(大汗)。
無事に接続して走り出します。




オハ61。昔は日本中を走っていた客車です。僕の田舎の水郡線も走っていました(デコイチは走ってなかったんですね)。
4両の少な目を繋いで、しかも最後の車両はオハニ61。
オハニのニは荷物車の意味です。
つまり客車の半分が荷物車。

僕の子供の頃には、列車の半分は貨物車なんてのが極普通でした。
デコイチの活躍していた頃を表現したいのなら必須の車両です。

で、走らせ出して、対向のレールにはC62が・・・・。
ヤハリ、デコイチはダックスフンド(笑)。


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