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コメント[ 0 ] 2017年04月21日21:58
本日も晩酌が終わりレコードの部屋へ・・。
なんと言うかスピーカーの後ろの6畳間にNゲージを走らせてしまった。

レコードを聞きながらNゲージスタート(大汗)。

序でにレールレイアウトも変更。内側のレールがかなり長くなり・・・。

で、列車を走らせていると僕の欲しい情景が段々と判って来た。
列車の後姿・・。長い直線を去っていく後姿。
哀愁を、なんて書くと笑われるかも知れないけどやはり哀愁を感じるんですよね。

そこで最近の電車。後姿に哀愁を感じない。
ナンデ・・・・・・。

じっと見ていて理解。
あのね、最近の電車、頭とお尻のデザインが一緒。精々ヘッドライトがテールランプに変わっているだけ。
昔の列車、頭は機関車(電気でもディーゼルでもSLでも)。最後尾には其れ成りの列車が繋がっていた(貨物でも同じ)。
つまり頭とお尻のデザインが無茶違っていたんです。
だから静止画像でも此方に向かって走っているのか去っているのかが一目瞭然。

列車の走り去る美しさ。僕のテーマが決まりました。


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コメント[ 0 ] 2017年04月19日09:13
自分の好みはとりあえず無視して作った孫用レイアウト。



レールがクロスするなんて・・・(汗)。

こんな組み方をすると走らせたい時にだけセットし普段は分解。なんてとんでもなく・・。

そろそろ台をセットしてキッチリと組みたいですね。
レールレイアウトのコツも段々と判って来ました。
手持ちのカーブレール。



最初はごちゃごちゃに置いていたんですけど、欲しいカーブを見つけるのが大変だしストックが有るのに気付かずに発注しちゃったり・・・・。

2m×1,6m位のスペースが取れそうです。





エーー。僕が拘っているのは走る姿の美しさ。
小さなRを走る新幹線は大嫌いです。今回の高架レール、Rが小さ過ぎ。
長い貨物列車、長いストレートの後のカーブへの後姿。コチャコチャした姿は・・・・・。
自然なRへ引き込まれる後姿、大好きです。

要は車長の長い車体を小さなRで走らせるの嫌いなんです(美しくない)。
そんな訳でスペースの取れない僕は小型の車体を選ぶ様に成ると思います(現在C12の入荷待ち、笑)。

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コメント[ 0 ] 2017年04月16日15:27
昨日は長女一家が遊びに・・。
子供は二人。下は(男の子)まだハイハイがヤット出来るか?程度なので安心なんだけど上のお姉ちゃん。3歳半。

部屋に入るなりNゲージを見つけた。
手でレールの上を走らせようとする。勿論即脱線。

何とか修復。走らせると追い掛け回す。キングコングかゴジラ・・・。
脱線事故多発。

ヤハリチビSLが気に入った様。段々とNゲージを理解して来て走行中には手を出さなくなったんだけどポイントの切り替えをやりたがる。
タイミングを間違えてまたもや脱線。

でもNゲージって丈夫ですね。傷も一切つかなかったし。
パンタグラフは勿論たたんだ侭でしたけどね(笑)。

脱線した車両が散らばった侭でご帰還。フーーーー。
まあじいちゃんとしては暫くぶりに孫と遊べた。

楽しかったんだけど今朝の私目。体中が・・・・・・・・・。

あと何年経ったらNゲージで一緒に遊べるか楽しみ・・。





書き忘れました。今回の豆台風にも頑張ってくれたNゲージの車両。
実は細かなパーツは一切取り付けていません。
この作業は何時でも出来る。レールレイアウト(ジオラマ)が決まってからでも十分に間に合います。今この作業をすると単に壊れ易い車両を作るだけです。
落ち着くまでは細かなパーツは取り付けない。そんな訳で豆台風にも笑っていられたんですね。
壊れ易いパーツの取り付けは最後の最後って思っています。

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コメント[ 0 ] 2017年04月06日22:57
遊んでいるポイントを全部使ったら脱線事故多発。
要はポイントの切り替えSWとポイントの場所が一致していない。
人間工学ゼロ。
そんな訳で色々と考えました。

結論、一つのルートの入り口と出口のポイントがきめ手。此処は同時に同じ方向へ切り替える。
と言う訳で入り口と出口のポイント切り替えSWを一箇所にまとめました(初心者です、こんな事も考えて初めて判る)。

ホントやり易く成った。二つの隣り合ったSWを同時に操作するだけ。
酔った頭でも脱線事故、今夜はゼロ。

少しずつ進歩しています。

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コメント[ 0 ] 2017年04月06日12:13
朝食中も走らせていた何にも引かれないで走る客車君(笑)。
食事が終わりレールの有る部屋へ行ったら・・・・。
見事に止まっている。何度か走行を試すんだけど絶不調。
クソー、此の侭では孫を喜ばせられない。

もう一度分解を試みると何とか外れた(車体が短いので力を入れないと開かない)。



外からは集電部が見えない。プラスのネジを外せば何とか見えるのかな?
でもその前に気に成る部品。
ブルーのコンデンサー。電源にパラに入っているのでブラシとコミューテーター間での火花防止と思う。
もしもコンデンサーが不良だったら・・・。

簡単に引っこ抜けます。



エーーーー。コンデンサーを外して走行をさせたらウソッてな位絶好調。低速走行も安定しているし・・。
念の為もう一度コンデンサーを取り付ける。
走行開始はまあまあなんだけど時間が経つ程ドンドン不調に。

もう一度取り外し。絶好調に戻る。
コンデンサーに加える電源極性の所為かなと後進と前進を繰り返す。
コンデンサーが入っているとどちらもダメ。

ブラシの消耗がチョット気に成るけど、どうせ孫が居る時にしか走らせないだろうし・・。

と言う事でコンデンサーを取り外した状態で組み直しました。
ヤット一安心。



コンデンサーを外してからは好調です。じゃあコンデンサーが不良だったのか?
あの類のコンデンサーって不良率はメチャ小さい。
実はスピードコントローラーとの相性じゃないかと・・・。
どの様な仕組みで電圧をコントロールしているのか知りませんが、ひょっとして容量負荷には弱いんじゃないかなーーーー・・・・。
まあ、想像です。

更に追記。しつこい(笑)。
外したコンデンサーを測定してみました。
結果は良品で容量が0,095μF。まあコンマ1μですね。
走行中にレールにパラったらどうなるのか実験して見よう(笑)。

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