ここ数日レールの発注が続いています。
なにしろ初心者、どのレール（ポイント）を使うとどの程度のカーブに成るのか？
現物を見ないと理解出来ないどうしようもないぼんくら頭です。

買ったレールは使いたい（貧乏性）。そんな訳で設置出来るギリギリまで線路が広がって・・・・。

只今EH５００に引かせている貨車、９両。その内４両はコンテナなので可也のロング。
これがカッコイイ。
こいつを見ちゃうとE２３３の６両編成が・・・・。

拙いなー、ロングが前提に成ると更に広い面積を・・・・。


今日本職で八王子へ。お客様のチョイ手前が踏み切り。
僕が通ろうとしたらチンチンチン。最前列で列車の通過を待つ。
中央線、通った電車はE２３３（この世界に入る迄は気にもしなかった）。
通過しても踏み切りは開かない。対向電車が通る。
こいつは２３３と２３１の混成。拙いよ、どんどん嵌まっている様で・・・・。

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日本のメーカーは凄いなー。
発売予定日の翌日に届きました。



コチャコチャしたカーブもシッカリと走ります。
でも問題点（安いので仕方が無いか）。機関車の後の客車にモーターが入っています。
どうも集電を前後どちらからだけの車輪で行っているみたい。

プラ部分の多いポイント部をユックリと通過させるとエンコします。指でチョイと押してやると走り出します。

暇が出来たら集電を前後二輪に改造しようかなー・・。



数時間後の追記。
前後どちらの車輪で集電しているのかなー・・？
簡単なテストをしたらナント両方で集電している。
問題は片側の（前後同じ形なのでどちらが前なのか？）接触不良。
ウーーーン、本職が忙しいんだよね。時間が出来たらジックリと治します。

あ、基本おもちゃなので保証書はついていません。この程度は治してねかな？（笑）。

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初めてスターターセットで楕円軌道を作ったのが一週間前。
今日の状態・・・・。



発注したレールの殆どが入手出来たので本職終了後にレールを手にとって頭をひねる。

何とか地上の外周レールに接続が出来た内側の線路が完成。
レールへの給電は頭を使いました。
どの様なコース（ポイントの切り替え）を選択しても給電が出来て、それ以外の線路には給電させない。
簡単な様で初心者は頭をひねります。

今回は電源の極性を考えると回る方向は時計回りに決定（SLの逆走は見たくない、笑）。
外周と内周の回り方を逆にすると僕の頭はパンクします（レールが接続をしていなければ簡単なんですけどね）。

只今狙っているのは高架複線と地上単線の接続。しかも内回りを外回りを横切らせて地上に下ろす。
使えるんじゃないかな？と思ってポイントとクロス（１５°）レールを買ったのですが見事に撃沈。
微妙に複線との幅が違う。
また今夜もカタログとにらめっこかな。






でね、折角出来上がった内周の線路。走れる気動車が無い・・・・・（涙）。
急カーブで作ったので今手持ちの気動車は全てダウン（EH５００は走れると思ったのに・・）。
そんな時にアマゾンからメール。
『遊園地仕様の列車を発送します。お届けの予定は４月２日です。』
その日は自治会の行事でべろべろに酔っていると思うんで・・・・。

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来月中旬に長女が家族と来る事に成った。
勿論孫二人を連れて・・・・。
じいちゃん、チョイサービス精神を発動。
今のNゲージ、子供には受けないよね。レールのレイアウトが単純過ぎる。
走っている列車も子供に受けるとは思えないし・・・。

そんな訳で急遽レールを子供に受けるレイアウトへ変更。
楕円軌道の高架複線はいじりようが無いけど地上の単線は何とでもなる。



子供に受けるにはチョコマカと走るのが良い。急カーブの方が喜ばれるよね。
基本KATOのレールで組んでいるので他社は使えない。
KATOのカタログと首っ引き。
有りましたね。標準レールよりもカーブの半径が無茶小さいレール。
ユニトラックコンパクト。
エンドレス基本セットと電動ポイントセットを購入。
地上楕円コースにこいつを割り込ませた。
カーブの半径が小さいので走れる列車は限定される。
手持ちには無いんだけど・・・・・・。



こいつは胴体が二つに成っているんだから走れるだろう（メーカーでは無理の表示）。
EH５００をこの小さなカーブに突っ込ませた。
カーブに入った瞬間ストップ・・・・。無理なのね・・。

そんな訳で完全に遊園地仕様のチビコロセットを発注（期日的に間に合いそう）。
レール配置もつい欲張ってしまって、手持ちのレールでは足らなくなって追加発注。

あーーーーー、当分貧乏生活だなー・・・。


EH５００です。

最初から重連設計です。全体では長いんですけど一両あたりは短い。
そんな訳で急コーナーへ突っ込ませたんです。
見事に撃沈・・・・・。

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