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エーーーー（ポリポリ）、暫くぶりのアップです。
やっていなかった訳ではなく、本職が忙しくて此方のアップの時間が無い。 そろそろアップしないと・・・・（大汗）。 流石に、毎月３０両以上の入線と言う状態は脱しました。 予約の車両が入ってくるだけに近いです。 で、新車なのに・・・・・・・。 写真でお判りの様に、客車の台車。 エーー、メーカーとしては親切の心算なんでしょうけど、小さな親切余計なお節介。 車輪の先端とピボットの間にグリスが塗られているんですね。 車重の重いM車ならグリスを押し退けますが、車重の軽い客車は無理。 結果、集電板ピボットと車輪の先端がグリスで浮いてしまうのです。 室内灯を付けない方には関係が無いんですが、僕の場合は全車両に・・・・・。 ネットでも対策が色々とアップされています室内灯のちらつき。 殆どの原因がグリスなんですね。 つい最近まで、入手した車両は直ぐに走らせたい。欲望に負けて即入線。数時間の走行で室内灯がちらつく・・・・。 その度に台車をバラして掃除。 流石の僕も欲望を抑えて新車からのメンテに成ったのです。 今回の車両は・・・・・。 入手したのは僕が入院中（笑）。 ４ヶ月近く箱の中。ヤット今夜整備して入線させました。 室内灯のちらつきはゼロ。 心の落ち着きの為にも、最初からメンテした方が良いです。 で、もう一つの問題。 M車で音の五月蝿いのと静かなの。単に個体差って言うのは簡単なんですけど、静かに越した事は有りません。 音の原因は動力台車のギヤ音が殆どです。 そんな訳で・・・・・・。 今回笑っちゃたのは、音の静かなのはメーカーでグリスが塗って有った。 五月蝿いのはグリスがゼロ。 良質なグリスを爪楊枝で塗り込んだら、静かに成りました。 M車も新車での整備、必要みたいです。
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