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入線が減ったので、以前に購入した車輌を楽しみ始めました。今迄は入線車輌のチェックに追われていましたので・・（汗）。
持っている車輌を、色々と引っ張り出します。 オッ、コイツ暫く走らせていないぞ。 僕の持っている車輌。全て走行は数時間以内。１０時間を越えているのは極一部。酷いのは１時間も走っていない。 そんな中から引っ張り出したコイツ。 スーパー踊り子号です。コイツはKATOには珍しく、室内灯が標準装備。 先頭車両のボディの外し方が特殊なので、標準装備にしたみたい・・。 購入時は、全然チラつかなかった室内灯がチラチラ。 メンテするか・・（本職がアルマイトの上がり待ちなので、チョイの間の休息）。 此れも以前の車両と同じです。 導電板の相変わらずの酷い汚れ。グリスが硬化一歩手前。余程、品質の悪いグリスなんでしょうね。 で、問題（全ての車輌に当て嵌まります）。 湾曲した溝の中に見える、導電板。此れも砲金製。砲金って面白くて、鉄とは非常に馴染が良く、無潤滑でもまずかじりません。 ところが、砲金同士ですとかじり易いのです。 溝の中の砲金、走行時間は僅かなのに、磨耗痕が見られます。 そんな時には・・・・。 台車側の赤矢印部分。此の先端が溝の中に入って、車体側の導電板と接します。 此の先端に潤滑剤を塗布（僕の場合はクラモリン）。 此の整備をすると、今迄のチラつきは何だったのよ・・。と言う位好調に成ります。 車軸受けにグリスを塗って、此方には塗らない。 逆ですよね（笑）。
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