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高架線のセッティング。昨日の状態から手直しをしました。
基本は変わらず見た目での変更です。 地上線へ下ろす線路の設置です。 勾配は４％以内にしたい（出来るだけ緩やかな勾配）。 ダメな脳みそがフル稼働。 基本的には此れで行けるな、と言う状態に成りました。 地上線が全て繋がっていない状態です（要は行き止まり）。 実験で、其方方向へポイントを切り替え車両を進めたら・・・・・・。 ポイントの所で止まってしまった。ナンデヤネン・・。 フィーダーからの電気の流れを考えたら成る程ね。 ほんと、複雑な路線にしたらフィーダーの挿入場所は凄く重要です。 今回、スペースの都合で理想的な位置にフィーダーを設置できない。 そんな訳で・・・・・・。 KATOの４番ポイント。電流の流れる方式を変えられます。 早速実施。 ハイ、ブログをアップしている時。未だ試走をして居ません（笑）。 大丈夫と思うんだけどなー・・・・。
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