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ネットでの苦労話を見ちゃいますと、臆病者のピンキー君は後回しにしよう・・・・。
でもね、昨日酔った勢いでチャレンジ。 案ずるよりも生むが安し。正直ナンダ・・・・。 きっと、取り付けが巧く行かない方は、僕とは違った工程で進めているのかと・・・（余計なお節介です）。 でも、細かいですよねー（ボケ防止には最適）。 ナンバープレートを取り付ける前の状態。穴がシッカリと開いています。でも殆ど気に成らない（笑）。 だって・・・。 このサイズを見て下さい。老眼の進んだ目でメガネ無しではナーーーーーンも（汗）。 でも昨日取り付けた姿を見ちゃうと、付いていない姿は山葵の無いお寿司。 ヤッパ付けるとかっこいいね（当たり前）。 そんな訳で本日も酔った勢いで取り付け開始。 メーカープレートを取り付けました。コイツはナンバープレートよりも小さいので、其れ成りの苦労が・・。 で、皆さん。ランナーからプレートを外す時に如何していますか？ ランナーから切れるニッパーで・・。と言うのが普通と思います。 僕の場合は・・・・。 ランナーごと切断します。この方がパーツを綺麗に外せるのです。この様な細かなパーツを外す時には一切の余計な部分をパーツに残さない事、勿論必要な部分を切り落とさない事。 此れをきちんとするには、一旦近くのランナーごと切除し、その後必要な部分を切除する。 この二段構えが綺麗なパーツを切り出す秘訣と思っています。 チョットでも余計な部分が付いていると、この小さな穴に挿入するのはまず無理。 挿入に梃子摺っている場合、挿入するパーツに余計な部分が付いている場合が非常に多いのです。 肉眼での確認ではダメでルーペでの確認が必須です。 ナンバープレートも付きました。でね・・・・。 ピンセットは一切使っていません（メーカープレートの時にはお世話に成りました）。 この程度のサイズの場合、ピンセットよりも指の爪の方が役に立ちます。 程々に押し込んで最後の仕上げは・・・・。 爪楊枝のお尻。傷をつけませんのでお勧めです。
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