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昨夜から細い釘でスタイロフォームへ固定していたコルク道床。
２４時間は経っていないけど、２０時間は越えたよね。 そんな訳で固定していた釘を全て引き抜きます（手で簡単に抜ける）。 狙ったとおり・・・。 笑っちゃう位元のカーブの侭。勿論柔軟性はなくなっていないので、カーブの微調整は思いの侭。 ウーーン、今夜は飲んじゃったし続きは明日かなー・・・・・。 KATOのコルク道床に拘っているのは、まず厚み。３,５mmでユニトラックと同じ高さに成ります。 僕の調べた範囲では３,５mm厚のコルク板は見つからなかった。 もう一つ。道床の左右の断面。板から切り抜くと直角に成ります。KATOですと丁度良い斜面に成るので・・。
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