忍者ブログ
CATEGORY[]
2026年04月23日17:01
×

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

CATEGORY[Nゲージ]
コメント[ 0 ] 2017年07月02日21:33
エーーー、実はですねED79が二両来た日、もう一両の電気機関車が来ていたのです。
病気のピンキー君ですから気に成った車両は取り合えず手に入れよう(Nゲージ業界の所為でも有るんですけどね)。

後に成ったら入手が難しい。物凄いプレッシャーなんですよ。

その一両。ED70。
注文した時点ではこの機関車の生い立ちとかその後の事情は知りませんでした。
両側面のフィルターの配置が気に入った。それだけなのでベテランの方にはごめんなさいなんです。

でも、入手してまじまじと観察。姿が綺麗。



ハハ、昨日からのかもめを引いていますのでナンダカナー・・(大汗)。

でも走る姿が美しい。あ、勿論僕の感覚です(今アップしている間も走っています)。

驚いたのが・・。



屋根上の表情。僕の持っている電気機関車の屋根上配線は樹脂でのモールド(此れでも驚いたんですけど)。
ナント金属線を使っての表現。

勿論走りには完全に満足。超スローも平気で受け付けますしモーター音も静か。
トミックスとの違いはヘッドライトの明るさ。

もう一台買って重連も考えています。





超初心者のピンキー君にはED(EFが普通かと)が有るって想像が出来なかったんですね。
ED、魅力的な機関車がいっぱいで・・・・。

あ、ED70にはつるぎなんですけど、僕には鬼っ子だったと思うED70に見合う客車(貨車)を見つけたいと思います。現実には無い列車でもED70らいいなって思える列車を・・・。

拍手[0回]

PR
<< 長過ぎるよ。 室内灯の明るさのムラ(LEDに近い方が明るい)。>> [ HOME ]
Rg
コメント投稿















trackback
トラックバックURL

FRONT| HOME |NEXT

忍者ブログ
[PR]