九ミリ

カモメの牽引用に（言い訳です、欲しかった）購入したC６２．
お約束のカプラー交換、ヘッドマークの取り付けを終え、取り合えず単機で走らせます。
C５９と同じくモーター音が静か。
凄く低い電圧でするすると走り出します。

段々と調子に乗ってスピードを上げます（常識範囲）。
ある部分を通過した瞬間いやな音。例の一部の車輪が脱線した音。
直ぐ後に踏み切り（脱線の回復線路）が有るのでスピードを落としごまかし運転。
踏み切りを通過すると正常に・・。
もう一度同じ所を通過。ヤハリ脱線。

丁度高架下で、なぜ脱線したのか良く判らない。

今度は目線を低くして、高架の下を覗いた状態で通過させると・・・・・・。

ガクンと一瞬レールが動いている。

下は畳。畳の凸凹でレールが浮いている。其処をC６２が通ると重みでレールが下がる。
で、脱線。
レールの下の隙間に紙を挟んだらOK・・・・・。

そろそろやりますか。レイアウト。
今の線路は田舎の旅館状態（建て増し建て増しでどこがどうなっているのか・・・）。
高架線路との干渉も何とかしたいし、急に始めてしまったので部屋の中も無茶苦茶状態。

一旦レールを全て撤去します。何らかの方法で畳の上に平面な台を設置。その上に希望のレイアウト。暫く走らせる事が出来なく成るのでチョイ寂しいですけど、その後の展開を考えると仕方が無いんですね。

小さなオーバル線路は残すつもりです。例のパワーパックの試作品のテストに必要ですから。
折角買った安芸の１０両編成を見られるのは当分先に成りそうです。

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