九ミリ

折角手に入れた二台のDD５１。
２両とも北海道仕様です。
北海道で実際に引いた車両は・・・・・・？

まあ調べれば判るんでしょうけど、万が一僕の持っていない車輌だったりすると・・・（ポチッしかない）。
やばいので調べません。きっとコイツも引いていた筈だ（思い込みます）。

で、引っ張り出したのがオハ５１。５０系の北海道仕様。
赤い客車がナントもいい。

オハフと合わせて７両編成を引かせます。もう涙モノの情景（完全に病気ですよね）。

で・・・・・・・・・。
３両目に繋いだオハ５１が脱線を繰り返す。
何度レールに乗せてもカーブで脱線。勿論ポイントでも脱線。

盛り上がった気分はドンドン収縮。

エーーー、２～３日前の事でした。

で、本日の晩酌後。脱線を繰り返すオハ５１を作業台（ウソウソ、食事のテーブル）に乗せる。

最近有名なハズキルーペと老眼鏡のダブル作戦。

台車を外し、まじまじと・・・・・・。

あ、此れかな？
台車の集電板、車体側が微妙に曲がっている。
此の程度は指先で修正。

此の程度で脱線？とは思ったんだけど、その他の原因が見つからない。
早速試走。
エーーーー、何周させても脱線はしません。
極普通に周回を重ねます。

ハハ、直った。
でもあの程度の狂いでも脱線するのは、精密機械なのかなー・・・・。

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