九ミリ

高架線は弄り様が無いので其の侭ですけど、地上路線は拡張への道を進んでいます。
拡張と言っても使える面積は決まっている。
苦し紛れの作戦です。
変形オーバル線路を三重に組みました。このオーバルコースに交差線路を組み込み１本の線路にしたのです。
つまり列車は三重のオーバルを全て回ってスタート地点に戻ります。
一々列車をレールに乗せるのも面倒なので、走れる列車の数だけ引込み線も作りました。
三重全て回るには１０m以上走ると思います。

最初は好調に走っていましたが、最近変なところでストップ。手で押すと動き出します。
レールと車輪の掃除は行っていますのでチョット不思議？

考えられるのはレールのつなぎ目の接触不良。この場合探すのが大変。テスターで電圧を測ってもまず判りません（実際に電流を流さないと電圧降下は起きませんから）。

そんな訳でインチキ修正。

今迄はフィーダー線路は一箇所。つまり可也の長さの線路へ一箇所から給電していたのですね。
フィーダー線路を今の場所の反対側へもう一箇所追加しました（電源の極性を確認しないと危ないです）。

結果は大成功。パワーパックのレバーを今までよりも抑え気味でも同じスピードが出ます。
スロー運転も落ち着きました。

調子に乗ったピンキー君はもう一箇所増やそうかなと思っています。

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