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完全に嵌まってます。レール関係の発注が一段落したら欲しい列車が見えてきて・・・・。
基本、昔の水郡線に絡んだ列車です。 で・・・・・・。 この辺りは幼い頃に乗った筈（自信は無い、キッパリ）。 一番欲しかったのは真ん中のオハニ６１。 其れだけを注文しようとしたら、ついでに此れも如何ですか？の何時ものお誘い。 飲んでネットを見ちゃダメです（汗）。 まあ、そんな訳で３両の入庫。 何時ものカプラー交換と室内灯の設置。 で、チョイ梃子摺った（カプラー交換は何時もの手筈で順調に）。 上のオハ６１は極スムーズに（慣れて来ましたねー、笑）。 ところが下の二両は巧く行かない。 まず上下の取り外し。両車両ともテールランプが付いています。此れが上側の穴に嵌まっているのでランプ側は素直に外れません。 反対側を外し、その方向へ床下部分を少しスライド。そうするとテールランプの小さな穴から発光ダイオードが抜けて上下の分解が可能です。 まあこの辺は慣れている方ならご存知かと・・・。 室内灯を床部分に取り付けて上下を合わせます。 この時もダイオードを小さな穴に差し込んでから上下を合わせるんですが・・・・・・。 ダイオードが素直に入らない。と言うか他の部分で引っかかっている感じ。 もう一度上下を外し内部の点検。 あのね・・・・・・。 室内灯の透明の板。先の部分が上側の引っ込んだ窓と干渉して嵌まらないんです。 仕方が無いので透明板の干渉部分を鑢でゴシゴシ。 何度か現物合わせでの確認。 干渉しなくなった透明板を取り付けてもう一度チャレンジ。 ハイ、素直に上下の結合が出来ました。 超初心者の質問です。Nゲージの世界ってこう言うものなんですか？ メーカー出荷時のままでは素直に取り付け出来ない。 ユーザーの手直しが必要。 僕も物作りで糊口を得ています。 僕の世界では許されない。Nゲージでは当たり前でしたらメーカーの怠慢ですね。 せめて説明書に手直しが必要位は書かないと・・・。 あ、この三両を引く機関車にDD１３が入庫しています（笑）。
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