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コンテナ列車の最後尾だけトミックスを買っちゃった（完全な間違い）。
イエ別にトミックスが嫌いじゃなくてその前のコンテナ車がKATOだったので、微妙な色違いを嫌ってたんです。 カプラーの問題は解決。 で、以前から気に成っていたテールランプのちらつき。正直に言うと、ちらつき程度なら我慢するけど１０cm以上消灯した侭も・・・・・。 同じ場所をKATOの貨車が通過した場合はキッチリと点灯している。 そんな訳で対策を・・・・。 こいつが問題のコンテナ車。前側のカプラー交換は昨日しました。昨夜の走行は全然問題なし。 で、今日の朝食後反対側（後方）のカプラーの交換をしたのです（此処への連結は有り得ないので単に見た目）。 カプラー交換は可也細かな作業なので台車を外します（台車のグラグラが作業し辛いんですね）。 前方の台車を外した時と何か違う。取り付けネジが異常に長い。 外して納得。テールランプの集電装置が入っていたのです。 このスプリングが電気を台車から車体に繋げるパーツ。 でね・・・・・・（大笑）。 スプリングは高炭素鋼なので錆び易い。錆びない為の表面加工（黒いのはその所為）。 で、この表面加工、電気を流しません（もう判りましたよね）。 なんとなくテールランプが点くのはこの表面加工の雑な部分で電気を流している。 きちっとした表面加工をしたらテールランプは点きません。 そんな訳でスプリングの両端を鑢でゴシゴシ（表面加工を削るのです）。 その後防錆材を塗布（５５６でも大丈夫、僕はクラモリンを塗りました）。 元通りに組んで試走。 バッチリテールランプは点灯。 次はLEDの光でボディーが明るくなるのの対策です。 （もう、メーカーさん頑張ってよ） あ、ちなみにスプリングを削った鑢。 ダイヤモンドコートの鑢です。ホームセンターで数百円で購入出来ます。
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